为进一步推动“杭黄模式”的有效落地,近期以来,中国铁建十五局集团都匀桥梁公司积极对照落实集团公司主管领导历次办公会精神,从专业板块发展的视角,围绕混凝土拌合运输、物资设备管理、梁场枕场建设,不断完善法人层面治理,强化问题整改与销号,确保各项管理机制运行在合理区间。

伏岭制梁场
一是不断完善机制,注重从环节控制风险。该项目部不断完善供应链条,加强对拌合站人员定编定员管理,根据单(双)机站生产能力的不同确定人员数量。对混凝土罐车按照自有和租赁的不同形式分类管理,打破原有计价模式,对外部租赁罐车按照25.08元∕方进行量计,供应量采用《混凝土供应五联单》签字确认管理,有效规避了效益流失风险。在进场物资管理上注重环节控制,实行两人过磅和监控录像记录跟踪,每月定期进行盘点库存与销号。在运输环节上采用GPS监控系统,设置专人随时掌握和了解运输情况,通过强有力的过程监控措施防止人为因素导致的供应量差额现象。
二是突出服务意识,加强拌和站考核管理。项目部按签订的年度责任书进行定期考核,印发了《拌和站考核办法》,按月对拌和站进行考核评比,检查不打招呼、不走形式,围绕安全质量、生产量、服务意识、物资设备、文明施工、信息资料管理等指标进行全面考核,对综合考评结果进行通报,形成内部竞争机制,确保拌和站管理机制得到有效改善。加强员工服务意识教育,探索建立内部客户满意度评价机制,主动电话联系线下各单位,全面了解和掌握不同时间和节点的混凝土需求量,及时制定专项供应方案,备足备齐生产所需的各类原材料,确保混凝土供应运输均衡到位。
三是引入信息预警,确保商砼质量达优。项目部制定统一的生产工艺模式,对6个拌和站操作室安装了“博硕”信息预警系统,通过采集、存储、传输、统计分析生产过程数据,以实现监控混凝土生产过程和质量是否达标的效果。信息预警系统通过材料进场与混凝土出站信息、重点场所及关键生产过程监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等功能,实现全天候全过程掌握动态信息。此外,报警短信接收权限分为初、中、高三级,业主、监理和相关管理层等拥有网上信息查询和报警短信接收的权限,确保混凝土的产品质量随时可控。
四是推动理念创新,促进“法人管项目”稳健落地。该项目部根据经管部门划定的责任成本红线,优化设计施工布局方案,在梁场布局施工方案评审上,及时上报公司进行优化评审,降低临建费用投入比重。对今后新上项目还将大力压减临建标准,围绕经济最优、效益最大统一建场规模。在外部劳务队选用上,围绕“两必须一不准”对外部劳动队资质进行审核,严格执行“先签合同后进场施工”的原则,进场前先对资质进行审核登记建档,按照公司合同范本,经研究评审后与劳务公司进行谈判,达成一致后签订“劳务承包合同”,坚决杜绝“黑名单”队伍混进基层项目,确保将杭黄项目塑造成都匀桥梁公司的项目管理“示范点”。