中铁二十局深茂一分部再次召开“百日大干”动员会

（记者常魁星 通讯员赵友发 常茹茹）为全面落实深茂公司、局指挥部年度产值计划要求和百日大干施工计划，5月12日，中铁二十局集团深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部一分部再次召开动员会，下达了细化后百日大干施工计划。公司副总经济师杨慧生出席会议并讲话。

随着深茂铁路各项工作的深入，由于业主变更问题停工2个月，而在4月底与业主项目推进对接会上，一分部年度产值由原来的3.3亿元调整为3.7亿元，施工任务急剧加重，年度剩余产值大，开工点还没有形成规模、雨天较多，进场设备没有发挥到应有水平，施工组织、技术措施、服务意识、后勤保障、人员设备、资源配置上还相差甚远，征地拆迁工作更是任重道远。根据2015年度施工计划与局指挥部百日大干施工计划，依据目前施工进度和征地拆迁进展情况，分部充分争取了各架子队的意见，对百日大干期间的施工任务及各项节点目标做了深入详细的细化分解，明确了责任分工及保障措施，制定了考核办法及奖罚，再次吹响了劳动竞赛的号角。

在百日大干期间软基工程完成80%，桥梁桩基、涵洞工程基本完成，为四季度旱季全面完成路基填筑工作提供条件；按照“晴天拼命干、雨天巧妙干、夜晚轮班干”的思路，充分调动全体参战人员的积极性，迅速掀起桥梁桩基、软基处理大干高潮，加快涵洞工程施工，及时跟进路基挖方段落的边坡防护工程；以开平车站施工为关键，以台城河特大桥施工为重点，加大人员、设备的投入，落实各项保障措施，细化管理流程，协调各方关系，科学组织，有效管控，合理安排，强化考核，加大奖罚力度，抓重点、突难点，顾大局、讲政治，采取奖金由各工班及架子队负责分配，分部直接发放到施工人员手中等有效措施，确保各项节点目标的顺利实现。

今年是深茂项目施工的关键年，面对年度目标3.7亿元的投资任务，结合现场实际“赶前抢早”制定方案，以施工组织为龙头，详排计划，配齐资源，加大征地拆迁力度，细化目标，倒排工期，有序推进，合力共为，以责任面对困难，圆满完成百日大干劳动竞赛各项目标任务。