浙江省丽水市中湖大桥张拉施工全部完成

（记者常魁星 通讯员刘林科 刘东东）5月23日，浙江省青田县中湖大桥顺利完成主索鞍顶推复位工作，至此全桥张拉工作全部完成，标志着大桥技术难点工序全部告捷。此桥是中铁一局集团公司承建的首座自锚式悬索桥。

技术人员对基准索股测量

中湖大桥位于浙江省丽水市青田县,是一座三跨混凝土自锚式悬索桥，大桥全长214米，桥面宽30米，跨径组合为45米+120米+45米。主体结构由主塔、边墩、混凝土加劲梁及缆吊系统四大部分组成。大桥主缆施工的关键工序为主缆索股的挂设及吊杆的张拉。吊杆的张拉分为二次进行，首先是体系的转换，完成体系转换后进行桥面铺装及桥面附属设施的施工后再进行第二次张拉。2015年1月20日，第一次吊杆张拉正式开始，为了确保重点节点工程安全优质精准提前完成，项目部优化施组，细化责任分工，严格奖惩制度，大桥全体参建员工不辞辛苦，严格工作流程，科学施工，争分夺面的进行着吊杆张拉及精准测量等各项工作。经过4个月紧张而繁忙的施工，大桥吊杆第二次张拉于5月23日安全顺利完成，比业主要求的节点工期提前了7天。经监控单位及设计院对测量结果的复核，线型完全符合模型计算要求，得到了业主、设计、监控、监理单位的一致好评。

项目部大桥在施工中，先后攻克了深水裸岩施工钻孔桩，深水裸岩施工水中钢管桩支架基础、潮汐地区施工水中支架、潮汐地区施工高桩承台、大跨径施工混凝土加劲梁、自锚式混凝土现浇梁预埋件准确定位、自锚式悬索桥主缆精度控制、自锚式混凝土悬索桥吊杆张拉等技术难题，大桥将于今年9月底前建成通车。