6月11日,中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目两组架桥机昼夜赶工,各完成5孔梁的架设,创下了单日10孔梁的好成绩。

中铁十五局六公司石长项目部创单日10孔梁架设佳绩
完成此项佳绩的是石长项目铺架A组及铺架B组。其中铺架A组在6月10日至11日两天时间内完成了青年路大桥共计7孔梁的架设。而铺架B组自5月底开始架设道水特大桥以来,以平均每天3孔的速度,现已架设36孔,已完成该桥全部64孔梁的56%。
石长项目现为两套架桥机组同时赶工,为使架梁施工快速推进,项目部领导统一部署、精心安排,合理调配人员及设备资源,并多次召开专题会议,不断优化施工方案,强化现场施工管理,经常组织对施工作业人员的安全知识培训和技术指导,制定安全措施,做好安全防护,保证了施工质量和施工效率。以开展 “大干110天”劳动竞赛活动为契机,签订包保责任状,提高参建人员的积极性。同时,项目部合理编排计划,优化运输组织,加强各站的协调,妥善解决了既有线倒运桥梁难度大、历经车站多、进出站手续复杂、铺架基地距离架梁现场远等运输难题,保证了两套架桥机组所需梁型的持续供应。
两个铺架小组一方面你追我干,一方面又互帮互学,共同解决技术难题。两套架桥机组施工人员,两班倒24小时作业,抢晴天,战雨天,赶白昼,斗夜晚,克服了高温、多雨、夜间施工难度大、危险系数高等重重障碍,以昂扬的斗志和饱满的精神状态使架梁施工不断迈上新的台阶。
目前,第三套架桥机正在进行组装,不日即将组装完毕,届时新一轮的施工热潮又将掀起。