斯里兰卡汉班托塔港二期工程沉箱浇筑完美收官

（记者常魁星 通讯员陈蒙龙）经过一年半的日夜奋战，中国港湾公司承建、中交四航局二公司负责实施的斯里兰卡汉班托塔港口发展项目二期工程码头主体结构——新型扶壁式沉箱，于6月23日完成第639层也是最后一层沉箱浇筑。至此，二期项目现浇沉箱施工全部完成。

斯里兰卡汉班托塔港二期工程沉箱浇筑完美收官

斯里兰卡汉班托塔港口发展项目现浇沉箱分为集装箱码头、支线码头、多用途码头三个泊位，共639层合133件沉箱，码头总长度约2345米，混凝土总方量约为75585立方米，钢筋总重量约为13451吨。集装箱泊位与多用途泊位采用新型沉箱扶壁组合结构，数量为108件；支线泊位为高低沉箱结构，数量为25件。 新型扶壁式沉箱作为二期工程的永久性结构，其重要性不言而喻。面对施工难度大，标准要求高，投入设备人员较多，立体交叉高空作业多、安全风险大等困难，项目部及合作队伍各方通过良好的沟通协调、科学的组织安排、严谨负责的态度确保了每个施工环节的顺利进行，保证了该分项安全、优质、高效地顺利完成。项目部通过细化工作安排，狠抓安全管理，提升工程质量，加强与业主、总包协调沟通，克服种种困难，不断地突破，不断地进步，保证验收一次通过率，使沉箱施工的完美收官。

沉箱施工的完美收官体现了中交四航局二公司一流的施工能力和管理水平，它是二期项目各项工作的一个剪影，也成为了其他各分项施工、质量、安全等管理的一项标杆。项目部将继续严格按照业主、总包和公司要求，严把安全、质量关，科学管理，精细施工，切实推进项目管理标准化、规范化、精细化、本地化工作，保证汉班托塔港二期项目的如期履约，积极创建局、公司海外项目施工的典范。