浙江：梅山港区20万吨级进港航道工程获批复 总投资约1474万元

据悉，宁波-舟山港梅山港区20万吨级进港航道工程近日获浙江省发改委批复同意，并将于近期开始设计。

梅山港区进港航道位于宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制一号警戒区 至梅山港区码头前沿水域，全长约18.4公里，宽650米，通航水深18.3米。

目前，梅山保税港区1-5号泊位已建成投运，6-10号泊位工程规划等级为15万吨级兼顾20万吨级的集装箱泊位。6-10号泊位建成后，原有的10万吨级临时进港航道已不能满足后续港口发展需求，相应的20万吨级集装箱船舶进港航道作为其重要的配套设施，建设需求十分迫切。

进港航道工程主要建设规模及标准为，在既有10万吨级进港航道基础上通过炸礁、疏浚和截弯取直等方式拓宽挖深，满足20万吨级满载集装箱船乘潮双向通航要求，宽度按30万吨级油轮双向通航预留。

据了解，该工程由宁波市港航局牵头成立的梅山进港航道工程指挥部负责实施，总投资估算为1474万元，航道建成后可满足梅山港区靠泊20万吨级集装箱船舶的需求。