中铁七局三公司郑徐客专五分部圆满完成无砟轨道CRTSⅢ型板灌注施工任务

2015年7月29日，郑徐客专京福特大桥随着最后一块轨道板灌注完成，经过中铁七局三公司郑徐客专五分部参建员工两个月的顽强拼搏，在确保安全优质的前提下，项目部提前两天完成了郑徐局指挥部划分的无砟轨道底座板11.783单线公里及2163块轨道板的安装灌注施工任务，局郑徐指挥部对项目部进行了50万元的奖励。至此，项目完成所有无砟轨道CRTSⅢ型板的安装灌板任务，确保了阶段性目标的实现，为9月份铺轨东线首铺奠定了坚实基础。

CRTSⅢ型板是首次在高铁施工推行，施工技术要求相当严格，项目部多次召开技术研讨会，组织技术人员其它标段进行参观学习，取长补短，加强对施工人员的技术培训，并多次进行自密实混凝土浇筑试验。为确保管段内无砟轨道灌板施工任务按期完成，自6月份正式拉开无砟轨道施序幕以来，严格按照郑西公司和局指挥部的总体部署和施工要求，项目部领导高度重视，多次进行了动员和部署，加大人力、物力的投入，共投入施工人员400多人次，200T吊车两台、160T吊车两台、砼泵车两台、75T吊车一台、运板车五台，砼罐车12辆，倒排工期，分工明确，责任到人，施工任务分解到天，开展无砟轨道施工达标考核活动，严格实行奖罚制度，对提前完成任务的作业班组加大奖励力度，以激励施工人员的大干热情。全体员工克服工期紧、任务重、老百姓阻工等诸多困难，抢晴天、战雨天，团结协作，不畏艰难，为完成指挥部下达的节点工期目标，项目部迎难而上，科学组织，精细作业，加大技术攻关力度，精心组织施工，项目部共协调、解决老百姓阻工100多起，截止7月29日提前两天完成了局指下达7月31日前完成节点工期目标，确保9月份郑西客专东线轨道首铺的节点目标按期进行。