山西：太榆城际铁路总投资76亿元 力争2018年底通车

太原和榆次两地人民将可以乘坐城际列车走亲访友了。

7月30日上午，我省第一条跨区域城际铁路——晋中太原城际铁路2号线试验段正式开工，这不仅预示着太榆同城化迈入实质性阶段，也标志着太原晋中同城发展将达到崭新的高度。

晋中至太原城际铁路由两条线路组成，总长度43.8公里。其中，1号线为南北向，2号线为东西向。

此次开工建设的2号线全长20.4公里，晋中段10.5公里，山西科创城段3.5公里，太原段6.4公里。线路正线为双线轻轨制式，敷设方式以高架为主，速度目标值80公里/小时，可承担最大单向高峰小时客流量1.95万人次，全线共设车站13座（初期开设车站8座，预留车站5座，初期平均站间距756米，近、远期平均站间距1608米）、车辆段1处、预留停车场1处、主变电站两座、控制中心1处。估算总投资76亿元。总工期3—4年，力争2018年年底通车运营。

值得一提的是，此次晋中—太原城际铁路2号线的开工建设，全部采用PPP模式。也就是说，是由政府和企业共同出资投建，由其与政府投资主体合资设立特许公司。下一步，太原市政府、晋中市政府和科创城管委会将成立“两城一市”城铁投资公司，研究制定PPP+TOD实施方案，按照属地管理职责做好资金筹措、征地拆迁等前期工作，授权“两城一市”城铁投资公司与中选社会资本签订PPP合同，组建PPP项目公司，从而开展项目投资、管理等工作。此次城际铁路的建设费用，几乎全部由PPP公司负责资金筹措和投入。

“晋中太原城际铁路2号线，是我省城际铁路网的核心组成，也是全省第一条跨区域城际铁路，也是晋中历史上单项投资最大的基础设施项目。”晋中市市委副书记、市长胡玉亭现场表示，晋中至太原城际铁路2号线“横贯晋中东西、纵连太原南北”，是一条具有城市轨道交通功能的城际铁路。

有利于进一步加速两市人口流动、信息流通、产业发展、资源共享，对于推动绿色出行、促进经济发展、惠及民生改善、提升城市形象，特别是对于加快推进太原晋中同城发展、构建太原都市圈、建设山西科创城都有着非常重要的意义。

晋中大力发展的轨道交通，将成为牵引晋中发展的“高速跑道”，放大同城效应，促进要素畅流，迸发创新创业活力，“双城记”将在人文交通、智慧交通、绿色交通的支撑下演绎全新的速度。