中铁二十一局总工程师赵彦旭检查黔张常铁路安全质量

（记者 常魁星 通讯员 王孚 谢永峰）9月13日，中铁二十一局集团公司副总经理、总工程师赵彦旭到黔张常铁路站前工程QZCZQ-9标段三公司项目部承建的吴家隧道等重难点工程检查安全质量，并就桥隧施工技术、现场管理和架子队建设作了专题调研。

赵彦旭率安全质量专项检查组一行，在局指挥长张同猛、三公司项目部经理林昌贵、安全总监谢永锋等陪同下，先后检查了柿子坪隧道、丁家坪隧道、吴家隧道等，并就上场至今的建设情况作了详细了解。林昌贵向赵彦旭汇报了安全施工生产措施、专题调研涉及施工建设等情况，重点汇报了隧道工艺工法、水压爆破、光面爆破、加快初期支护技术，以及现场管理和架子队建设等。

检查组召开了检查通报会。赵彦旭着重强调，安全质量重如泰山，现场整治必须铁腕。桥隧施工安全、物资材料运输安全两大板块，务必要以“铁腕手段” 整治安全质量。桥隧施工安全, 尤其是现场施工安全,必须严格执行施工工法，决不允许打半点“折扣”。现场管理要注重细节，要警醒所有参建员工、农民工,充分认识到安全责任重于泰山,时刻警钟长鸣,严防安全质量事故的发生；要把安全责任细化，一竿子插到底，落到实处。在施工中，要大力推行“我的安全我负责，别人安全我有责”的安全责任理念。要求项目经理、总工程师亲自抓水压爆破、光面爆破等爆破设计以及技术交底等。物资材料运输安全，必须高度重视起来,时刻绷紧安全这根弦。铁二十一局集团承建的九标段施工管段,地处湖南的沅水中下游，雪峰山、武陵山两大山系尾端；特别是三公司项目部15公里多的管段,交通落后，道路崎岖,路况较差；尽管现在大部分是水泥路面，但相对狭窄，弯道和上下坡太多；加上武陵山区雨天多、新修新拓宽的便道陡峭，施工重车通行依然困难重重；所以项目经理和书记、总工、安全总监,更要亲自抓安全,而且要强势抓安全。