中铁六局丰桥公司张唐铁路项目完成一标段T梁预制任务

盛夏七月，草木葱郁，红日高照。在河北省张家口市宣化县境内的大山深处，中铁六局丰桥公司张唐线张家口制梁场人声鼎沸，一片欢腾，由该单位承建的新建张唐铁路一标段T梁预制任务圆满完成！

经过600多个日夜的艰苦鏖战、100多天的奋力冲刺，中铁六局丰桥公司的数百名建设者，用精细的管理、科学的施工、奉献的情怀、坚强的毅力，克服了一个个难题，提前优质地完成该标段1400孔T梁的预制施工。在最后四个月零九天的冲刺阶段，预制T梁623孔，完成总任务量的45%，实现了丰桥公司T梁预制史上的新突破，创下了单日制梁12片的新纪录,并连续40天保持了该纪录的生产能力，为确保张唐铁路全线如期开通奠定了坚实的基础。

张唐铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条铁路能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程，设计运输能力为每年2亿吨，设计时速120公里，同时兼顾客运。全部工程在2015年底完工后，将与京沈客专、津秦客专衔接，实现承德与津冀沿海其他地区的便捷通达，同时大幅减轻首都枢纽的客流压力，对优化运输通道布局，保障国家能源运输需要，推进区域经济可持续发展具有重要的意义。全线528公里，共分为四个标段，中铁六局丰桥公司承担着第一标段1400孔T梁的预制任务，梁场就建在冬奥之城张家口宣化境内的大山深处。