绥芬河站北场附属房建工程竣工

9月23日，随着牡绥铁路扩能改造工程绥芬河铁路北场列检所的全部投入使用，标志着北场附属房建工程基本完成。

下午2时笔者步入刚刚投入使用的绥芬河铁路北场的运输指挥核心区域—---信号楼，进入机械室，类似于图书馆排列的隔断区域各种蕴含着高新技术的芯片让人看得眼花缭乱，一种神秘感油然而生。铁路工作人员介绍，这里主要是为列车提供信号服务，监控列车运行，“要发哪一趟列车，走哪一条线路……”等等都要通过这里发出指令，是整个北场的行车指挥中枢。

据了解，绥芬河站北场站房附属工程主要包括信号楼、列检所、化肥换装库、21台位汽车吊车库、换热站、待检室、空压机间、看守房、分动力站和扳道房等18个建名，总建筑面积13000平方米，为列车指挥系统、货物装卸、车辆存放、办公和后勤保障用房。

该工程建筑规模大小不等、点多分散、多专业交叉作业，且临近既有线施工，面对重重困难，承担施工任务的中铁二十三局二公司牡绥项目部，强化施工组织，积极主动与运输及各专业施工单位搞好协调配合，起早贪晚加班加点抢进度保证了节点工期，为北场扩能改造施工赢得了时间。