沪昆高铁（贵州段）丫口寨隧道贯通 预计12月初全线铺轨

10月8日晚23时36分，经过二十局集团六公司建设者们44个月的艰苦奋战，沪昆客专贵州段9标Ⅱ级风险隧道丫口寨隧道顺利贯通，这标志着沪昆客专9标又一“拦路虎”被拿下，为全线12月初铺轨提供了保障。

丫口寨隧道是沪昆客专贵州段9标4个风险隧道之一，全长4497米。隧道最大埋深328米，最小埋深约22米，洞身分别穿过F1断层，燕子岩断层及麻龙宫断层，暗河众多，且下穿地表明河和村庄，施工难度大，科技含量高。

自2011年开工以来，沪昆客专六队始终把安全质量放在首位，严格标准化、精细化管理要求，以科技为先导，精心组织，科学施工，不断加大施工现场管理力度，狠抓地质超前预报与围岩量测，严把隧道开挖、初期支护、防排水和二次衬砌等四大施工环节，采取现场定人、定岗、定责，实行24小时轮流值班盯控，切实落实“三检”制度，强化施工过程控制，做到依法合规作业，确保了隧道按期贯通。

施工过程中，针对丫口寨隧道分别穿越地下暗河、地表明河及村庄，沪昆客专六队分别采用迂回导坑和埋管引排的方式将暗河水泄压，对地表采取止水帷幕并注浆的方式堵水，防止地表水渗漏至隧道；隧道内通过采用EBZ260H单臂掘进机配合破碎锤开挖、T76s自进式螺旋管棚进行超前支护及超前周边注浆和帷幕注浆方式，确保了暗河段洞身开挖、浅埋下穿村庄及明河段的施工安全。