中国铁建十四局承建的沪昆高铁贵州西段率先进行铺轨

10月9日，沪昆客专贵州西段在十四局集团管区率先铺轨。

十四局集团承建的7标段，全长50.95公里，投资29.6亿元。为了这条西南大通道的早日竣工，建设者们在黔中山区奋战了5年。区域内岩溶、岩堆、滑坡、采空区、危岩落石及软土等不良地质伴随，临近既有线、高边坡大挖方等加重了施工难度。建设者们采用控制爆破与静态爆破相结合、喷锚加主动防护网防护等措施，确保管段内重难点工程沙子哨特大桥、看牛坪特大桥等顺利合龙，青山隧道胜利贯通。

沪昆客专是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路，设计于2016年年底通车。届时，昆明至上海仅需10小时。

蒙蒙细雨中，在铺轨机的牵引下，两条500米长的钢铁巨龙平稳落在由十四局二公司承建的双硐特大桥道床板上。