中铁十八局一公司云桂铁路长岭岗隧道顺利贯通

鞭炮齐鸣捷报传，欢声雷动喜讯至。10月19日，由中铁十八局一公司承建的新建云桂铁路长岭岗隧道斜井辅助正洞与出口顺利交汇贯通，提前45天超额完成预定计划任务，标志着该项目部隧道施工完美收官。

长岭岗隧道位于腻革龙～新哨区间，全长4856m，设计为双线铁路隧道，左右线间距为4.6m，隧道最大埋深433m。由于前期改线、停工等原因，致使隧道进度缓慢、工期紧张，一度成为集团公司管段内的“中梗阻”。为加快进度、力保工期，集团公司优化施工设计，加开作业面，在DK604+450线路前进方向左侧上设置了一座施工斜井。该斜井全长620米，坡陡道狭，施工展开殊为艰辛，而且施工段地质复杂，全部为四级以上围岩，加之涌水量大，反坡排水难，围岩遇水软化极易引发突泥、坍塌、掉块等危害，给施工进度带来极为严苛的挑战。

危难显担当，解局见本领。已经完成主体施工任务、即将进入收尾阶段的一公司大局为重，周密组织、科学安排，统筹设备、人力等资源，迅速进洞施工。在惠武平、马迎春、张广文等项目一班人带领下，全体职工凝心聚力、攻坚克难，以标准化管理和科技创新为手段，现场文明施工为措施，严格执行规章制度，严密制定施工方案，相继攻克了反坡排水、涌水、傍山偏压软岩变形、挑顶、低瓦斯等诸多技术难题，保证斜井的开挖支护进度，最终顺利完成了长岭岗隧道斜井辅助正洞施工，为确保工程按时通车节点奠定了坚实的基础。