济祁高速合肥至淮南段淮河特大桥完成浇筑 2016年将通车

明年8月，我省千里淮河将再添一座特大桥。记者从省交通控股集团获悉，作为我省在建的济（南）祁（门）高速合肥至淮南段项目的节点工程——淮河特大桥主桥，日前成功浇筑完成北岸首节索塔混凝土，这标志着大桥朝竣工又迈进一步。

据悉，济祁高速合淮段淮河特大桥全长11.84公里，相距合淮阜高速淮河特大桥两公里。该桥主桥长440米，最大跨度200米，主塔高35米。目前，大桥已完成总量超七成，建成后将成为千里淮河一大景观。

济祁高速合淮段全长82.72公里，北接济祁高速淮利段、永利段、砀山段，南接合六叶高速公路。沿线穿越淮南、六安、合肥三市，跨10个乡镇。全线设置特大桥一座、匝道收费站3座、服务区2个。整个项目概算投资54.1亿元，为全封闭全立交四车道高速公路，设计行车时速120公里，计划于2016年底通车。济祁高速合淮段位于我省高速路网 “纵三”的中段，包括淮河特大桥在内全线有22座桥梁，全线有75公里纵贯寿县南北全境，也是六安市深度融入合肥“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的畅通工程和便民工程。

据悉，济祁高速公路安徽段路线总长约520公里，分永城至利辛段、利辛至淮南段、淮南至合肥段和砀山段等分段建设。其中，济祁高速公路砀山段已通过验收，具备通车条件，永利段主体工程完工，本月底完成验收，这两段今年年底将建成通车。 随着济祁高速合淮段、利辛至淮南段在明年建成通车，济祁高速合肥以北段将在明年年底全部实现通车。