中铁十五局六公司石长项目第二套铺架机组完成使命

11月8日，盘塘至德山区间最后一座桥梁发财中桥由石长项目铺架B组架设完成，11月9日，铺架B组完成了剩余的机械铺轨任务，将第二套架桥机组安全停放在盘塘站货2线，至此标志着第二套铺架设备圆满完成了在石长项目的全部任务。

为全面加快施工进度，确保施工工期，石长项目新调入DJ160架桥机，负责临澧至常德间17座桥，共计179孔梁的架设及该区间约36公里的机械铺轨施工。在公司总经理助理、项目经理郭宾的努力下，通过与业主、设备管理单位、厂家等单位沟通联系，促使了该架桥机早日到位。

该机组人员由原六公司铺架二队抽调精兵强将组成石长项目铺架B组，由队长李玉民带领，积极投入到了鏖战石长的施工中。项目部通过编制详细的架桥机组装方案，周密部署组装场地，提前准备该架桥机所需的机具、设备、材料等工作，加快完成架桥机的拼装调试。在项目部及全体铺架机组人员的共同努力下，克服了架桥机装卸复杂、运距远、既有线拼装难度大等难题，于3月10日完成了该架桥机组装工作。经过现场技术人员对架桥机的各项技术参数和机械性能进行了调试后,在组装场地进行了基本的操作训练，加强架桥机组的磨合，进一步强化了安全操作。3月16日，该套架桥机组正式投入使用，顺利完成了刘家坪中桥的架设任务，开启了第二套架桥机在石长项目的征战。

为使架梁施工快速推进，项目部领导统一部署、精心安排,合理调配人员及设备资源，并多次召开专题会议，不断优化施工方案，强化现场施工管理，经常组织对施工作业人员的安全知识培训和技术指导，制定安全措施，做好安全防护，保证了施工质量和施工效率。同时，该机组积极参与到“创岗建区”暨班组劳动竞赛等竞赛活动中，充分发挥“特别能吃苦，特别能战斗”的精神，兵分两个班组实现24小时作业，抢晴天，战雨天，赶白昼，斗夜晚，克服了高温、多雨、夜间施工难度大、危险系数高等重重障碍，以昂扬的斗志和饱满的精神状态使架梁施工不断迈上新的台阶。

此外，项目部合理编排计划，优化运输组织，加强各站的协调，妥善解决了既有线倒运桥梁难度大、历经车站多、进出站手续复杂、铺架基地距离架梁现场远等运输难题，保证了铺架施工的T梁及轨排的持续供应。