截至12月1日,朔黄铁路发展公司完成87台直流电力机车气囊型受电弓更新改造工作。
此次更新改造采用的气囊型受电弓,以橡胶气囊作为受电弓机械动力装置,灵敏度高,受电弓升降灵活。此外,该受电弓弓头支撑采用拉簧和扭簧组成的柔性连接机构,有效吸收了横向、纵向冲击力,保护了受电弓滑板。新型受电弓有效解决了TSG3型弹簧式受电弓因升弓弹簧断裂导致受电弓无法正常升起的安全隐患。
改造后,自动降弓保护的控制在逻辑控制单元LCU中实现完成,避免安装额外的设备,降低了设备维护量及故障率。