宁西铁路NX4标全线开通

12月21日15:00，西峡车站换侧拨接点礼花怒放，热闹非凡，项目近500名参建员工在经过180分钟的努力下，顺利完成西峡车站换侧拨接任务，标志着宁西铁路NX4标全线开通。这是十五局集团六公司宁西项目全体参建员工努力奋斗1159个日夜翘首盼来的成果。

郑州铁路局洛阳工程指挥部宁西二线副指挥长许世展、姬建河，南阳工务段副段长王占政，六公司执行董事、总经理薛学勇，公司副总经理、宁西项目经理、书记张有红在现场共同见证。

宁西铁路西端北接包西线，南连即将完成扩能改造的西康铁路，西接陇海铁路直达新疆，中段与焦柳、京广、京九等铁路交叉，东端与京沪线接通，形成又一条横贯我国中部新的东西大干线，在路网上具有重要意义。宁西铁路的修建缩短了华东至中南、西北、西南的运距，仅南京到西安的运距就缩短了200千米左右。另外，宁西铁路使中国大西北与华东、中南地区的运输调节能力大大增强，对抵御自然灾害和加强国防建设具有重大意义。

宁西铁路铺架项目部承担宁西铁路NX4标南阳西（河南段境内）至局界（陕西省境内）的铺架及线路施工任务，主要工程量包括正线铺轨157公里，架设桥梁715孔（其中32米542孔，24米152孔，16米21孔），上砟整道47万方，既有线换铺长轨156.7公里。自2012年10月项目部成立以来，项目全体参建员工在公司、项目领导的正确带领下，站在建精品工程，树企业良好形象的高度，克服既有线施工难度大、安全风险高、施工环境复杂等困难，团结一心，顽强拼搏，将安全、质量、进度有机融合在一起，积极开展创岗建区、劳动竞赛、技术比武等活动，鼓舞员工士气，激发劳动热情，在由于其它原因造成正式开铺时间晚且不能连续铺架的情况下，仅用了不到一年时间完成了全部铺轨架梁任务，2015年10月10日宁西项目全线铺通，2015年12月21日全线顺利开通，圆满实现了业主工期目标，为公司交上了一份满意的答卷，以实际行动印证了六公司是一支“铺架劲旅”的光荣称号，为企业树立了良好形象。