中铁八局顺利完成新武隆隧道中部横洞下穿渝怀线施工

近日，由公司承建的涪秀二线铁路工程历时1个半月顺利完成新武隆隧道下穿渝怀线施工，标志着新武隆隧道施工进度将上一个新的台阶。

新武隆隧道全长9442m，为全标段控制性工程，分别设置进口工区、中部横洞工区、出口横洞工区和出口工区，其中中部横洞工区承担辅助坑道施工835m，正洞施工5110m，施工任务最大，同时下穿既有武隆隧道，新建横洞距离既有隧道底仅3m，具有施工难度大、技术复杂、风险高、工期压力大等特点。

为保证新建横洞安全快速通过既有隧道，在建设、监理和设备管理单位等积极组织和配合下，多次召开方案讨论会，确定最优施工方案，下穿营业线施工时在加强超前地质预报、申请列车慢行的前提下，采用大管棚超前支护，短进尺、台阶法分段非爆开挖，加强和快速施工初期支护，分阶段紧跟二衬，严格监控新建隧道和既有隧道变形观测，进行既有隧道巡视观测和线路变形观测，同时做好吊扣轨施工应急措施等施工方法。施工过程中加强现场组织，优化施工工序，强化安全和质量意识，落实每项规定，最终在限期内顺利完成下穿营业线施工，为保证合同工期奠定了坚实基础。