1月6日下午3时30分,在新建云桂铁路云南段新哨车站,随着吊车吊臂平稳落下,在中铁电气化局集团电气化公司作业人员对位、连接、紧固、落臂等娴熟的操作下,顺利完成了首组接触网硬横梁架设,标志着云桂铁路云南段接触网专业硬横梁安装施工拉开了序幕。
新建云桂铁路是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道,是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分。
中铁电气化局电气化公司承建管段共计158组硬横梁,为保证各组硬横梁的顺利架设,在建设过程中,面对施工技术标准高施工工期紧迫,站前制约、干扰大,且外部环境影响等诸多因素,云桂项目部人员积极营造“施工空间”、提升“施工氛围”、落实责任、全面协调“见缝插针、找缝插针、凿缝插针”。
为保证此次硬横梁架设的顺利完成,项目经理张进才,接触网专业经理,负责架梁的技术人员制定了详细的硬横梁吊装施工方案和安全措施,对每一项作业程序都细化到人。同时,现场作业人员充分做好精确定测、支柱安装整正及硬横梁组装控制等准备工作,为此次硬横梁的顺利架设提供了强有力的保障。