中铁十五局六公司石长项目：石门北至德山区间动态验收完成

12月29日，石门县北至石门县南区间段轨道验收结束，石长铁路增建二线石门北至德山区间动态验收圆满结束，石长项目全线开通指日可待。

根据广铁集团石长铁路增建第二线工程建设推进工作组《研究石长增建第二线石门县北至德山间新建线路开通前轨检车动检工作》文件要求，自2015年12月25日—12月29日对石门县北—德山间新建线路开通前轨检车动态检查。广铁集团轨道动态检查车对将要开通的焦柳线石门县北—石门县南—临澧—盘塘—常德（北移新站场）—常德东—德山6个区间新建线路进行轨道动态检查。

石门北至德山区间起止里程为K0+000至K96+612，将P50-25m有缝线路升级为P60-500m跨区间无缝线路；升级改造车站5个(石门北、石门南、临澧、盘塘、常德东)，新建车站1个，常德站拆除既有、北移80m，关闭会让站5个(白洋桥、佘市桥、陈二铺、衍嗣庵、常德西)。继18日德山至益阳东开通后，项目部集中力量对石门北至德山区间进行最后的冲刺攻坚，对人员进行了进一步调整，并调配充足的技术人员保证现场施工技术指标符合设计要求。

在动检过程中，项目部严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，停止一切影响列车运行安全和设备使用的施工作业，加强安全防护，按规定设置限速牌并派驻防护员，在各站设驻站联络，做好轧道机车、轨检车列通过车站时需办理的相关手续。同时加大后勤协调力度，积极配合建指人员开展线路静态验收工作，保证了线路验收工作的顺利进行。

石门北至德山区间作为石长铁路增建二线第四段开通线路，是全线开通的最后节点。经过轨检车动态检查验收，本段区间线路具备开通运营的条件。