中铁五局贵州公司西南环铁路二标花溪南隧道贯通

2016年1月11日中午1时38分，随着一声炮响，由中铁五局贵州公司西南环项目四分部承建施工的花溪南隧道就此安全顺利贯通，较节点计划2016年2月2日提前22天完成，为西南环项目隧道施工取得了阶段性的成果。

花溪南隧道位于贵州省花溪区贵筑社区洛平村，长度为1261米，设计为有碴双线客货共线，沿线路方向洞内纵坡为2%上坡，最大埋深约105m，行车速度目标值为160km/h，其中Ⅴ级围岩为126m，Ⅳ级围岩为472m，Ⅲ级围岩为663m。全隧均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌。进出口采用耳墙式洞门，洞口边仰坡采用人字型C25砼截水骨架内植草或喷植生防护。

该隧道于2014年6月8日开工，项目部领导通过周密考虑和科学论证，在确保工期、保证安全质量的前题下，决定从隧道出口向进口单口反坡掘进。在施工期间，为了克服反坡施工排水困难、地质变化比较复杂、岩溶较多、停工补堪、节假日炸药供应不上、进口处老百姓阻工的重重困难，全体参建人员精心组织，严格执行“隧道施工安全管理九项规定”及“隧道施工质量卡控十准则”，狠抓安全质量管理及过程控制，不断加强作业人员的培训，施工各项指标达到了预期目标，在施工过程中，真正做到了零伤亡、零事故。

花溪南隧道的顺利贯通，为西南环线铁路2标的按期完成树立了又一座里程碑，为整个项目的顺利完工吹响了胜利的号角。

目前，西南环铁路二标10座隧道已贯通4座，剩下6座将在今年三季度之前陆续贯通。其中该隧道为标段第二长隧道，最长隧道石板寨隧道（全长2778m）剩余350m将在今年三季度贯通。