中国铁建十八局集团给力“长江经济带”建设 武九客专新年施工战正酣

本报湖北武汉讯（伍振 摄影报道 ） 中国铁建十八局集团武(汉)九(江)客专项目部干部职工新年伊始卯劲大干，工地一派热火朝天的景象。

“长江经济带”重点工程建设项目——武九客运专线起于武（昌）汉站，经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县 ；江西省瑞昌市、九江县，利用昌九城际铁路接入九江站，设计时速250公里/小时，全长198公里。从武黄城际铁路大冶北站延伸至江西省九江县，接驳昌九城际铁路。

中国铁建十八局集团武九客专项目部地处全国闻名的“烈士县”——湖北阳新，是湘鄂赣边区革命根据地，彭德怀、王震等老一辈无产阶级革命家在这块古老文明的红色土地上，生活和战斗过。走进武九客专工地，大桥桩机的轰鸣声、技术员的指挥声、隧道掘进风枪掘进声，此起彼伏，桥墩上,隧道里，是一张张满是汗水的脸庞;工人师傅有的在扎钢筋、有的在浇筑混凝土、有的在紧固螺丝……他们弘扬老区精神，用施工大干迎接新年，给力“长江经济带”建设。

他们担负施工的武九客专站前二标正线全长22.992公里，主要包括12座桥梁，319孔预制、架设箱梁，1座阳新预制梁场，2座隧道，136.03公里正线铺轨，8.6412公里站线铺轨，38.94万方有砟道床，33组新岔铺设，1座阳新站场和1座铺轨基地，该项目紧邻既有线施工，地处血吸虫病高发区，感染风险大、安全风险高、工期紧、施工难度大、环保要求高、征地拆迁难。

武九项目部在项目经理赵建宇和党工委书记高纯根等“一班人”带领下，自2014年11月10日上场以来，严格按照武九客专“高起点、高标准、高质量”的总体要求，提出把武九项目部打造成“快速工程、标杆工程、安全工程、优质工程、和谐工程、创效工程”的“六大工程”目标。

他们通过开展“百日大战”劳动竞赛等活动，积极推进各项工作，捷报频传。已取得“第一个进场、第一个开钻、第一个进洞、第一个拌合站标定、第一个灌桩、第一家开始制梁、阳新制梁场第一家通过制梁国家认证、二公司试验室获全线首个标准化管理试验室、全线第一家完成征地拆迁”等多个全线第一。目前，全标段各工点现已全面展开，各控制性工程取得了突破性进展。