中铁二十局承建的深茂铁路连续梁挂篮首次移动完成

新年伊始，由中铁二十局集团深茂铁路JMZQ-4标二分部施工的白沙水特大桥（32+48+32）m连续梁三角挂篮首次移动顺利完成。

白沙水特大桥连续梁是该部的重难点工程，连续梁孔跨型式为32m+48m+32m，分布范围为78#-81#墩，其中主墩为79#、80#墩。该连续梁采用三角挂篮悬臂浇筑施工工艺，三角形挂篮主桁架结构简单，受力明确，重量轻、刚度大能够满足施工要求，拼装、拆除过程安全、方便。由于挂篮行走危险系数高、过程控制关键、不容马虎。分部领导高度关注，安排技术人员、安质人员进行自检,后又邀请指挥部相关人员及分部监理组组长进行现场指导、验收。合格后，经各方人员签署三角挂篮行走令后方允许开始进行三角挂篮行走。

白沙水特大桥连续梁挂篮首次行走顺利完成，标志着连续梁施工正式进入快节奏、高标准的轨道中，为实现连续梁施工的工期、质量、安全目标提供了可靠的保障。