广东客运专线建设项目

2007-08-17 00:13:47

    投资总额：1670000万
    所需关键设备：铁轨、通信系统、控制系统等
    计划开工时间：2006
    计划竣工时间：2010
    主管单位：企业自主决策
    审批单位：国家发改委
    进展阶段：正正在做前期准备工作
    项目介绍：该工程位于广东省中南部，线路北起广州铁路枢纽的新广州站，经广州市番禺区的沙湾、鱼窝头、黄阁等镇，下穿狮子洋后进入东莞市，经过东莞市沙田、虎门、长安等镇，进入深圳市的公明、光明、石岩、龙华等镇，并在深圳龙华（原定）设新深圳站，里程为DK1+600-DK106+600，铁路全长105公里。线路预留继续向南延伸至香港的条件。全线设有新广州（本项目不含）、东涌、虎门、公明、新深圳5个车站。主要技术标准为客运专线，正线双线，设计速度200公里/小时及以上，正线线间距5.0，最小曲线半径一般7000米，最大坡度12‰，个别地段不大于20‰的坡度，到发线有效长度700米，牵引种类为电力，机车类型为电动车组，列车运行控制方式为自动控制，行车指挥方式为综合调度集中。工程总投资167亿元，由铁道部和广东省合资建设。
    业主单位：珠江三角州（广深港）铁路专线公司筹备组
    电话：020-61321173
    传真：020-61321173
    联系人：何德华、陈少鸿
    邮编：510623
    地址：广东省广州市吴河区珠江新城金穗路18号星江国际19楼
    设计单位：铁道部第四勘测设计院
    电话：027-86816589、86812844
    传真：027-86811444
    联系人：周志亮
    邮编：430063
    地址：湖北省武汉市武昌区和平大道745号