中国铁建三公司怀邵衡铁路沅江特大桥矮塔斜拉桥梁部开始施工

近日，中国铁建大桥工程局集团三公司怀邵衡铁路项目沅江特大桥11号主墩0号块顺利完成浇筑，标志着沅江特大桥矮塔斜拉桥上部结构施工拉开帷幕，为后续挂篮悬臂施工打下坚实基础。

沅江特大桥位于湖南省安江镇岔头乡，跨越沅江，全长1479.61m，7#-12#墩为沅江水中墩，10#-13#墩采用（90+180+90）m矮塔斜拉加劲连续梁组合结构，全梁长361.6，为全线重难点工程。主梁采用单箱单室、直腹板截面形式，斜拉索采用翼缘锚固形式。本连续梁共分66段，包括0号段、合龙段、直线段和悬灌段，0号段为支架现浇梁段。11号墩为矮塔斜拉桥主墩，0号块施工具有节段长、截面高、方量大、质量标准高、预应力管道集中等特点，是本桥的控制重点及难点。11号墩0号块长17米，箱梁顶板宽13.6m，箱底宽9.4米，梁高9.6m，采用C50混凝土，共1080方，钢筋153.3t，预应力采用三向预应力体系。

0号段梁体截面高，对预应力定位精确度、支架的强度、刚度和整体稳定性要求都非常高，施工技术难度大。为全面保证连续梁0号段施工安全、质量、进度可控，项目部先后多次邀请国内专家会同公司技术人员进行论证、优化，邀请集团公司领导、科技开发部进行指导，经专家评审形成最终施工专项方案、支架设计方案、预压监测方案，现场严格按照评审方案指导施工。

项目部领导亲自上阵指挥，多次组织现场管理人员和作业队伍人员召开现场交底会，80余名建设者昼夜奋战、风雨不停，抢工期、保质量，各部门各司其职，项目部全体在浇筑前冒雨检查预应力安装精确度、模板加固情况、预埋件位置等情况；昼夜各安排现场组、物资保障组、道路协调组、后期保障组4个分队，在质量控制、安全措施、物资供应、交通疏导等方面作了充分的准备，各项工作具体到人，克服施工难度大、山区道路狭窄、交通协调难度大等困难，保证了11号墩0号块成功浇筑。

11号主墩0号块顺利完成浇筑是继11#承台2314m3、墩身1190m3大体积混凝土浇筑完成后的又一个里程碑，再次为桥梁施工技术积累了成熟而又宝贵的经验。