京新高速公路神树大桥右幅13#桥台扩大基础完成混凝土浇筑

3月30日下午3点，经过连续6小时的浇筑，股份公司京新高速项目全标段最长、施工难度最大的神树大桥右幅13#桥台扩大基础完成了首次混凝土浇筑施工，本次浇筑共浇筑混凝土92.6方，标志着该大桥全面复工。

据悉，神树大桥全长325米，不仅是全标段最长大桥，更是全标段施工难度最大大桥，也是京新项目的重难点工程之一。大桥位于地势复杂的山区，在短短的300米中同时跨跃了山、河、省道。此次浇筑地点位于山腰处，项目通过爆破土石方挖运开辟了山脚到山腰便道，方便设备进场。同时因为山路险峻，为防止长时间山路运输过程中出现离析现象；项目多次试验，最终得出质量稳定的配合比。此外，项目还提前准备棉被、火炉等保温措施，保障其浇筑完成后不受内蒙低温天气影响，确保了此次神树大桥下部结构砼浇筑工作的成功。神树大桥的全面复工对京新项目整体工期的推进有着重要意义，为整个项目全面推进打下了良好基础。