中铁建大桥局二公司南宁地铁3号线项目第一块底板混凝土浇筑完成

4月11日19点30分，中国铁建大桥工程局集团二公司南宁地铁3号线项目第一块底板混凝土成功浇筑，完成了主体施工后的第一个施工节点。

北湖北路车站主体底板厚度为900毫米，底板纵向按照2‰的坡度，底板混凝土等级采用C35P8防水混凝土。底板施工主要有钢筋绑扎、模板架设、混凝土浇筑。由于每次浇注混凝土量较大，且混凝土不能直接运输到基坑内，混凝土由商品混凝土供应商直接运送到工地基坑外侧地面泵车浇注点，除垫层混凝土外的结构混凝土利用汽车泵车直接泵送至底板，采用插入式震捣器捣固。本次浇筑现场基坑两侧各配备1台汽车输送泵车，浇注分别从一端向另一端推进，两侧浇注同时进行，并力求下料均匀，底板分两层灌注并分层捣实。

此次底板混凝土浇筑是主体结构工程的重难点，浇筑之前进行了技术交底，对混凝土的浇筑方法、浇筑注意事项、混凝土强度及配合比要求、大体积混凝土的养护及防开裂控制措施等进行明确。

根据施工安排，北湖北路站车站主体结构施工分成九段，车站施工从东端往西端施工，东端头第一段底板从4月开始施工，主体结构施工计划用时162天，于2016年9月5日封顶。
　　目前，项目部正借助良好的施工态势，加快施工节奏，确保实现节点工期目标。