在国家大力推广新能源汽车的背景下，环卫设备制造厂家也纷纷推出纯电动产品。然而纯电动能不能用的住？作业效果行不行？持续作业时间够不够？买了会不会是摆设？看完宇通重工纯电动扫路车为期三天的试用报告后，现场的小伙伴们都惊呆了。
2016年5月6日—8日，宇通重工纯电动扫路车在邯郸市进行了为期三天的试用。（受篇幅限制，小编仅向各位看官展示5月8日早班的试用情况，请见谅。）
作业路线：农林路—光明路（邯郸市）。
5月8日凌晨4:39，宇通重工7吨纯电动扫路车从停车场出发。出发前，拍下液晶显示屏信息，SOC为100%，车辆总行驶里程为612km。
宇通重工7吨纯电动扫路车在农林路上进行扫路作业。道路边缘布满树枝等杂物，车辆过去之后一尘不染，完全可以达到“以克论净”的标准。
宇通重工7吨纯电动扫路车清水箱容积为1m³，可持续作业80分钟。因此在一个班次（3小时）的作业过程中需加一次水，大约耗时12分钟。
光明路上，雨后路边存有积水和污泥，宇通重工7吨纯电动扫路车轻松还原路面本色。
在经过一个早班（3小时）的清扫作业，车辆行驶至停车场后，拍下液晶显示屏信息，SOC为58%，车辆总行驶里程为653km。与出发前SOC100%、车辆总行驶里程612km相比，本次作业过程耗电42%、行驶里程41km。
由此计算：宇通重工7吨纯电动扫路车作业情况下行驶里程约为100km。
2016年5月8日宇通重工7吨纯电动扫路车使用记录表
从凌晨4:39自停车场出发，7:52至停车场结束，历时3小时13分，期间加水2次耗时24分钟，转场2次耗时37分钟，纯作业时间为2小时3分钟。电量完全满足2个班次的作业需求。
由此计算：宇通重工7吨纯电动扫路车电量可以确保持续作业达到6个小时，完全满足2个班次作业需求。
下面我们将5月6日—8日为期三天的详细试用数据展示给大家，并通过数据分析宇通重工7吨纯电动扫路车的作业满足情况。
通过对三天试用过程中作业时间、作业里程、电量消耗等情况的真实记录可以看出，宇通重工7吨纯电动扫路车完全可以满足邯郸市环卫路面保洁每天2个班次的使用需求。该产品匹配72.6kWh磷酸铁锂电池，在5月8日连续工作6.7h的情况下，仍有较大电量剩余。
不同作业模式下的保障性分析
根据城市道路卫生状况的差异性，宇通重工7吨纯电动扫路车设计有标准档、保洁档及强扫档三种工作模式，结合实测数据，下面对三种模式的作业保障性进行分析。
经过大量使用数据的分析，可以得出结论：在强弱不同的工作模式下，宇通重工7吨纯电动扫路车的持续作业时间可以确保达到6个小时，还可保留充足的电量用于返场。
充电分析
根据四次充电记录取平均值，SOC从0%——100%，充电时间为80分钟。
LCC（全生命周期成本）与柴油车、CNG车对比分析
纯电动车的经济效应：纯电动扫路车使用、保养费用远远低于传统能源车辆。因此，长远考虑，其经济性较之传统能源产品有很大优势。
纯电动车的环境效应：相对于传统能源车，使用纯电动车可使PM降低91.8%，NOx降低78.2%，HC+CO降低66.7%，CO2降低54%。
真金不怕火炼！通过实况作业表现和真实数据记录，强有力地证明了：宇通重工7吨纯电扫路车目前在作业效果、清扫作业时间方面可完全替代同型号传统扫路车，同时产品在使用经济性和环保性方面优势明显，是传统扫路车最理想的升级换代产品，是一款真正能用、持续作业时间长、作业效果理想的纯电动扫路车！
（本文来自宇通重工）
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