中铁二十局跨机场高速主道首片盖梁支架搭设完成

【中国路面机械网讯】（通讯员 吕美珍）7月3日晚，昆明轨道交通六号线二期六工区跨机场高速主道首片盖梁支架搭设完成，预计4天后开始浇筑。这场搭设耗时4天共计96小时，兼具“高空、高速、高危”等特点，由二十局五公司“操刀”。

高空——墩柱净高25米，搭设支架所需材料均由塔吊吊装；高速——门洞支架跨越设计车速100km/h机场高速，平均车流量约60辆/min；高危——拼装过程中安全风险大、危险系数高，（若不计风力，一颗重0.5kg的螺丝从25米高空坠落，瞬间速度可达15.81m/s，对物体作用力达84.1N），施工要求安全防护万无一失。

据悉，昆轨六号线二期六工区盖梁施工段跨越机场高速主道共两次，日前完成的跨机场路辅道盖梁门洞共计两处，剩余一处。

据现场施工生产人员介绍，首跨机场高速搭设支架，采取晚间12:00—5:30封路机械吊装，白天人工搭设的措施，保证稳中求进。