中铁六局集团顺利完成新建京张铁路“第一台

【中国路面机械网讯】（通讯员 陈红星）7月17日，新建京张铁路二标东北环改建线特大桥0#台，在现场施工人员的指挥下，紧张有序地“脱下它铁质外衣，惊艳亮像京张铁路“。这是新建京张铁路自开工以来全线完成的”第一台“。东北环改建线特大桥中心里程DBHDK27+912.57,全长912.96m，本桥桥台采用T形台，桥墩采用圆端形实体桥墩，基础均采用钻孔灌注桩。桥梁全部采用支架现浇简支箱梁施工，全桥钻孔桩共计128根，桥台2座，承台墩身29个，支架现浇简支箱梁30孔。

该桥台所处地理环境复杂，征拆任务重、技术含量高、施工难度大，是新建京张铁路重点控制性工程之一，为了确保首件桥台的顺利施工，项目部在局领导及公司领导的正确指导下，全力以赴、高度重视、超前谋划、精心组织，从施工方案、机械设备、物资供应等各方面提前做好周密部署，科学安排主要工序衔接，合理调动人员机械，分管领导与技术管理人员全程监控、一线指挥，强化首件墩台细节施工与过程控制，安全、优质、高效地完成了新建京张铁路“第一台“。