中铁五局济青高铁项目箱梁预制突破200片

【中国路面机械网讯】（通讯员 罗才 谷舒凯 唐文祺）7月19日,中铁五局济青高铁项目部临淄梁场完成箱梁预制201片，占标段箱梁总数605片的33.2%，累计架设箱梁124片，占设计总量的20.5%，进度在济青高铁全线处于领先优势。目前，该制梁场正以每天3片的速度向前推进，预计在今年春节前完成全部箱梁预制任务。

中国中铁五局承建济青高铁施工5标段,管段全长22.494公里。预制箱梁设计数量605片，其中20米箱梁3片,24米箱梁25片,32米箱梁577片。目前,已完成20米箱梁预制1片,24米箱梁12片,32米箱梁188片。

一直以来，中铁五局临淄梁场坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的建设要求，全体参建人员以“精心是态度，精细是过程，精品是成果”严格各道工序卡控，保证了箱梁质量内实外美。3月15日，济青公司总经理李贵祥在观看济青高铁12个箱梁制梁场后，称赞中铁五局临淄梁场是他见过的最好的梁场。4月25日，临淄梁场以90.2分全线首家通过国家生产许可认证，创造了从生产首片箱梁到通过认证55天记录。5月4日，临淄梁场架设济青高铁首榀箱梁，创造了从梁场动工建设到架设首榀箱梁103天的记录。

为确保箱梁预制的安全质量和进度，项目部科学筹划,精心组织,把“预制箱梁当年投产当年完工”作为研究课题，不断钻研和改进工艺工序，通过完善制度管理、优化施工组织和资源配置，在原来既有模板基础上增加2套内模，进一步优化内外模比例，缩短箱梁占用台座时间，使梁场月产量由原来的60片提高到85片。通过引进梁端自动凿毛机、优化混凝土浇注工艺、调整混凝土配合比、改进侧模处理方式，使得箱梁外观质量大幅提高。

目前,临淄梁场近300名参建员工顶住高温酷暑，克服了工期紧、任务重、气候炎热等困难，严格按照图纸和规范完成“规范动作”，抢抓三季度施工黄金季节，加班加点、轮番上阵，抢晴天、战雨天，在保证安全质量的前提下，以每天箱梁预制“保二超三争四榀”的速度快速有序向前推进。