中国重汽济南商用车公司优化装配工艺实现质量效率双提升

今年以来，济南商用车公司以技术工艺优化作为创新工作的突破口，聚焦装配水平提升，实现产品质量、生产效率双提升。

车辆燃油管路接头连接一直是影响装配效率的瓶颈难题，尤其是双油箱车型上线时，很难保证正常的生产节拍。同时,燃油管路接头空心螺柱结构的固定方式极易出现松动、漏油的问题，导致车辆售后故障率居高不下，影响产品品质。对于燃油管路来说管路密封性则是重中之重，若燃油管路密封性不达标，则会导致空气进入发动机，进而影响发动机性能，增加油耗，甚至降低发动机使用寿命。为了解决上述问题，公司成立了专项攻关小组，技术人员深入研究不同接头连接方式的特点，并通过专项小组对各种接头方式进行的多次密封性对比试验，确定了可行性结构连接方式。在多部门的多轮装配性验证及动态路试校验过程中，证实了新的燃油管路连接方式极大提高了燃油管路连接的可靠性及密封性，同时大幅节约装配工时和提高生产效率，彻底消除车辆燃油管路接头装配的生产瓶颈问题。而且采用连接位置无螺纹加工表面的新燃油管路，使燃油管路具有了更好的耐久性和抗腐蚀性。截止七月末，全系车型燃油管路新结构连接方式已批量上场。

对于整车装配来说，燃油管路接头连接方式的创新优化虽然看似很小，但优化后所产生的作用及效果十分可观，不仅彻底解决了燃油管路接头装配质量隐患，直接提高了生产装配节拍和整车燃油管路的装配水平，实现了整车质量水平、生产效率的双提升。