中铁五局济青高铁项目临淄梁场日产5榀箱梁创纪录

【中国路面机械网讯】（通讯员 舒凯 罗才谷）8月6日,中铁五局济青高铁临淄梁场顺利浇筑5榀箱梁,打破我局单个梁场日产4片箱梁纪录。据了解，浇筑一片箱梁约6小时，该梁场当天采用“人歇机不停”的方式,参建员工轮番上阵，“三班倒”轮流作业,保证了24小时连续混凝土浇筑作业，成功实现既定“保2争3超4”目标。目前该梁场已浇筑箱梁241榀，占设计数量598榀的40.3%，进度在全线领先。

临淄梁场位于山东省青州市和淄博市交界处,临青特大桥左侧，济青高铁正线里程DK124＋600米处，占地146亩，主要承担济青高铁5标管段内共计598片900吨预应力双线简支箱梁的供梁任务。梁场设计制梁台座12个，双层存梁台座54个，共需生产20米箱梁3榀,24米箱梁28榀,32米箱梁567榀。

2016年6月份，中铁五局副总经理黄武就济青高铁箱梁预制提出“当年开工，当年完工”的研究课题，该课题如果完成将刷新中铁五局乃至中国高铁建设新纪录。局济青高铁项目经理欧阳华勇，二公司副总经理、局济青高铁常务副经理龙秀堂就箱梁生产课题提出几项建议。首先引进两条生产线，形成竞争局面。第二，以制架梁为施工主线，桩基、墩台身线下施工快速推进，保证架梁作业连续作业，减轻制梁场存梁压力，为制梁工序流水作业创造条件。第三，充分利用既有的制存梁台座、钢筋加工车间、侧摸等资源，配足配强劳动力、内模数量、技术骨干，现场“5+2”，“白+黑”，“雨+晴”不间断施工。第四，充分发挥全国劳动模范张成创新工作室的引领示范、技术革新作用，熟练使用自动抽拔棒穿管机、模版电动打磨机、自动喷淋养护系统、接触网定位工装、钢绞线自动穿束机，提高工作效率。