中铁六局铺架分公司第六项目部顺利完成嫩林线K349+033道口框构桥顶进施工任务

【中国路面机械网讯】（通讯员 解清欢 马非）2016年8月8日19点30分，随着一声“顶进推进到位，放炮”号令的传来，标志着由中铁六局铺架分公司第六项目部承建的嫩林线K349顶进框构桥施工任务顺利完成。

嫩林线K349+033道口平改立工程位于加漠公路东侧林海乡道与既有嫩林铁路交汇处，是林海站咽喉区，共下穿嫩林线、林海站专用线、林碧线3股线路，且道路为砂石路面，施工难度极大。为确保施工安全，项目部成立了顶进领导小组，制定了保证措施，下达技术安全交底，精心筹划每个环节。8月4日下午3点，在对线路加固质量及高压油泵、千斤顶和顶铁等设备进行全面检查并确认良好后，顶进领导小组迅速组织施工人员和机械设备进行顶进施工。在此次顶进施工中，项目部始终严格遵守《营业线施工安全管理办法开展工作，在确保行车安全的前提下，坚持“短进尺、快开挖、勤顶进”的施工原则，严格控制一次土方开挖的数量，避免了事故的发生。

经过项目部4天4夜的不懈奋战，在克服了各种困难，顶住巨大施工压力后，框构桥主体于8月8日晚上7点半成功顶进到位。此次顶进施工的顺利完成，既展现了项目部上下团结协作、迎难而上的拼搏精神，同时也彰显了铺架人“勇于拼搏、乐于奉献”的精神风貌。在接下来的施工中，项目部全体员工定将再接再厉，争取更为出色的完成施工生产任务。