中铁八局二公司参建成都新机场高速正式启动

【中国路面机械网讯】（通讯员 王辰）8月30日上午10点，由中铁八局二公司参建的成都天府国际机场高速正式开工建设。

成都天府国际机场高速公路主线起于锦江区三圣乡绕城高速公路，沿成渝客专并行，以隧道穿越龙泉山至简阳境，设枢纽互通接第二绕城高速公路，经新机场互通接天府国际机场。长43公里，双向八车道。从新机场互通至在建的成都经济区环线（第三绕城高速），长13公里，双向六车道。该项目全长89公里，设计时速120公里/时，计划2019年建成通车，是四川省第一条双向八车道技术标准的高速公路。

成都天府国际机场高速公路由股份有限公司为投资人，按BOT模式建设，并组建了四川天府机场高速公路有限公司负责建设、运营等工作。其中，该公司承建新机场高速公路项目2标段位于成都市双流县新兴镇、白沙镇，全长10.6km，正线全程为桥梁工程。横穿人口密度极大的双流县新兴镇庙山村及小桥村，且临近成渝高铁，上跨成花货运铁路，具有拆迁难度大、既有线施工安全风险高等施工特点。

机场高速建设时间紧、任务重，是关系全省经济民生的重大政治任务，在项目前期筹备中，该公司迅速抽调精干力量，组成项目管理团队，提出了“树形象、争荣誉、创利润、出人才”总体思路，树立了勇争第一的决心，根据《成都新机场高速公路项目工程施工调查提纲》开展了细致、全面、真实的施工调查，对线路走向以及沿线的道路、村社、农田、房屋、地上地下管线等情况进行了详细摸排，并对项目部驻地、拌合站等进行初步选址，为后续施工生产打下坚实基础，以高标准打造机场高速亮点工程。

成都天府国际机场作为我国“十三五”规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，已于5月27日在成都简阳市芦葭镇正式开工建设，受到国内主流媒体高度关注。成都天府国际机场高速公路作为成都天府国际机场交通基础设施配套工程，既是四川天府国际机场正常运转的重要保障，也是成都市规划建设的“三环十五射”西部高速公路主枢纽路网的重要组成部分。项目建成后，将有效衔接成都经济区环线高速公路、资潼高速公路，对提高通道运输保障服务水平，改善区域交通条件，强化区域经济合作，对支撑成都天府国际机场成为世界一流的航空枢纽具有十分积极的意义。届时，从成都市中心抵达新进场仅需半小时，同时也将形成成都至重庆的三小时高速交通通道。