中铁一局银西铁路“第一桩”开钻

【中国路面机械网讯】（通讯员 蒋军锋）9月1日上午8点46分，在震耳欲聋的鞭炮声中，由中铁一局桥梁公司承建的银西铁路鸽堂沟大桥首根桩基正式动土开钻，标志着长度为13.15公里的线下桩基施工正式开工。

银西铁路银川至吴忠客专工程YWZQ-2标鸽堂沟大桥全长405.9米，共计12跨，均为32.6米简支梁，包括2个桥台，11个墩身，桥台采用双线矩形空心桥台，桥墩均为双线圆端形实体桥墩，墩台基础均为钻孔灌注摩擦桩基础，钻孔桩共计115根，桩径均为直径100厘米。

桥梁公司认真落实中铁一局银西铁路施工动员会部署与马海民总经理实现“第一桩”的要求，跑步进场、周密安排、全力推进，迅速组织人员设备进场，不等不靠、主动出击，及时取得与业主、监理及地方政府沟通协调，确保了“第一桩”的顺利开钻。

中铁一局副总经理罗田郎现场指挥“第一桩”开钻，中铁一局银西铁路指挥长杨罡、桥梁公司副总经理陈文斗及工区全体人员见证了这一喜庆时刻。