总投资305亿元 | 包头市城市轨道交通第一期建设规划印发

包头市轨道交通一期建设规划(2016—2022)于日前正式获得国务院批准，近期建设项目总投资为 305.52 亿元。预计 2020 年，公共交通系统占城市全方式出行比例达到 20%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 35%。

从发改委网站获悉 包头市轨道交通一期建设规划(2016—2022)于日前正式获得国务院批准，规划明确，近期建设项目总投资为 305.52 亿元。

规划介绍，依据城市总体规划和综合交通规划，包头市城市轨道交通线网 远景规划由 6 条线路组成，总长 182.5 公里，设车站 125 座，其中 换乘车站 18 座。预计 2020 年，公共交通系统占城市全方式出行比 例达到 20%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 35%。

规划指出，至 2022 年，建设 1 号线工程和 2 号线一期工程，线路总长 42.1公里。

规划明确，近期建设项目总投资为 305.52 亿元。其中资本金占 40%，计 122.21 亿元，由包头市财政资金筹措，资本金以外的资金采用国内 2 银行贷款等融资方式解决。

据悉，1 号线工程自包钢至二里半机场站，线路长约 27.8 公里，设站 22 座，投资 201.91 亿元，规划建设期为 2016～2021 年。

2 号线一期工程自新贤城至沼潭南站，线路长约 14.3 公里，设 站 11 座，投资 103.61 亿元，规划建设期为 2018～2022 年。

发改委提出，严格按照批准的建设规划审批（核准）项目，项目基本建设方案不得随意变更。要加强城市轨道交通与区域内的铁路客运站、公路客运站、公交枢纽等的规划衔接，深化研究与包头站、包头东站的换乘方案。换乘设施工程应一次建成，可分期投入使用。重要换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘，不能同台换乘的，通过建设配套换乘设施，尽量实现同站或立体换乘。