【中国路面机械网】(通讯员 杜鹏飞)随着桥涵主体工程的快速推进、涵洞台背回填完成100座,中国铁建中铁十五局集团三公司格库铁路(青海段)项目实体线路贯通达34公里,主体工程进入收尾阶段。
新建格尔木至库尔勒铁路(青海段)站前工程GKQHZHQ6标,三公司承担任务包含44.552km范围内路基、桥梁和站场任务,其中桥梁11座,涵洞131座、站场1处,其余均为单线铁路路基。
截至目前,项目涵洞工程完成115座,台背回填完成100座,线路间断拉通达34公里(除桥梁外),占总线路44.552公里的76%。项目遵循“干一段,成型一段”的原则,倒排节点目标,紧凑衔接工序,特别是在6月20日路基主体工程全部完成的前提下,在涵洞施工完成的基础上,快速组织台背回填施工,形象进度走在了全线的前列,在多次检查中,受到上级领导的高度赞扬。
为顺利完成2016年施工任务,项目不断加大资源配置,加快台背回填施工进度,成为线路拉通的前提。项目还通过细化节点目标,科学组织,以劳动竞赛为契机,加大考核力度,及时兑现奖励,为快速推进施工任务创造了有利条件。
线路的快速拉通,标志着项目主体形象工程临近收官阶段。