北新路桥顺邵高速项目文新大桥钢栈桥顺利合龙

【中国路面机械网讯】（通讯员 雒焕鼎）9月17日，经过一个多月的奋战，兵团建工师北新路桥集团福建顺邵高速项目第一项目部文新大桥钢栈桥顺利合龙，水中桩钻孔平台搭设完成2个。

据悉，文新大桥全长608米，桥梁上跨G316国道、富屯溪及Y512村道，是顺邵高速主要控制性工程之一。其中第二跨至第六跨为大桥跨水孔位，二至七号墩为水中墩，需搭设钢栈桥辅助施工。

文新大桥钢栈桥自动工以来，顺邵第一项目部克服高温酷暑、水流湍急、河床坚硬等困难，统筹谋划，精心组织，采取“钓鱼法”工艺，坚持质量、安全两手抓、两手硬。在一个多月的时间内，迅速完成总长213米、共14跨的便桥施工。由于河床卵石、花岗岩十分坚硬，钢管桩打入深度较浅，该项目部采用双排桩复式墩、墩桩间“Z”型剪刀撑双连接、桩底锚固技术，满足了栈桥设计施工和使用的安全需求。

该项目部严格按照福建省质量安全标准化管理要求，牢固树立质量安全第一意识，采取文明、环保施工措施，在钢栈桥设置醒目的警示灯、标识标牌和围栏；施工道路及时洒水降尘；现场废料、生活垃圾统一堆放、按时清理；桩基完成后及时将泥浆外运弃土场，杜绝污水流入水田，做到安全文明施工零污染，赢得福建省市高指的一致赞扬。