中铁十五局集团四公司乌西至乌北联络线首根桩基开始灌注

【中国路面机械网讯】（通讯员 李存林）由中国铁建中铁十五局集团四公司承建的新建乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线项目，经过前期周密安排准备，于中秋节后的第一个工作日9月18日，开始跨兰新铁路特大桥64号墩首根桩基的灌注施工，为后续跨兰新铁路转体梁施工奠定了坚实的基础。

新建乌西至乌北联络线(下行线贯通)约13公里，其中上行线单线绕行约4.3公里，下行线单线约4.7公里，双线并行8.3公里．双线特大桥4652延长米／３座，单线特大桥3233延长米／２座，本次完成首根桩基施工的是兰新线立交桥64号墩2-3号桩基。

为了确保首根桩基的顺利浇筑，从项目部到乌鲁木齐铁路建设指挥部、监理单位都高度重视，先后召开两次专题会议，切实要求乌西至乌北项目部制定科学可行的专项施工方案，并进行了详细的施工技术交底，有效保障了各个施工工序的顺利完成。在浇筑工作开始前，指挥部、监理、施工三方单位对各项准备工作进行了认真仔细的检查，特别是桩孔及其地质、钢筋笼和混凝土、施工工序等作了严格检查，在确认地质情况符合设计，各项检测指标符合要求，各项准备工作和工序规范后，才批准项目部进行浇筑工作。在整个浇筑过程中，项目部负责桩基施工的技术负责人、试验员、安质员、工程部长总工、监理全程旁站，对各个工序进行了严格的把控，全面确保工程质量。

至9月18日上午9点，乌西至乌北联络线项目部再传喜讯，跨乌奎高速转体梁桩基正式开钻，这标志着乌西至乌北项目在征地不到位的情况下，加快突破了乌鲁木齐两座最大转体梁控制性工程施工进度，确保了工程按照施工进度保质保量完成2016年度投资计划任务。