【中国路面机械网讯】(通讯员 蒲俊)9月19日,中铁二局五公司深圳地铁10号线岗厦站首幅地连墙顺利完成浇筑,全面拉开了岗厦站主体围护结构施工的帷幕。
深圳地铁10号线岗厦站位于深圳市福田区彩田路与福华路交叉口南侧,沿彩田路布设,车站为三层三跨钢筋混凝土箱形结构,采用岛式站台,车站共设4个出入口及2组风亭,与既有深圳地铁1号线岗厦站丁字换乘,附近有大量居民小区和酒店等,人流、车流量大,加之施工场地狭窄,给施工过程中钢筋笼吊装等相关工作的开展带来很大难题。针对实际困难,为了安全、优质地完成首幅地连墙浇筑。项目部将技术方案编制论证、现场临建布置、施工机械、人员材料进场等准备工作任务责任到人并确定卡控时间;认真进行技术、安全交底工作,确保施工保质量快速度的顺利完成;多次召开地连墙吊装技术讨论会,优化完善施工方案,最终使首幅长31.5米、宽6米、厚1米、重达35.5吨的地连墙钢筋笼吊装成功并顺利完成浇筑。