中国水电四局徐盐铁路2标后马庄特大桥首个承台顺利浇筑完成

【中国路面机械网讯】（通讯员 丁同风 马永刚）9月19日凌晨两点，由中国水电四局徐盐铁路2标施工的后马庄特大桥800号墩承台混凝土顺利浇筑完成,这也是该桥完成的首个（46+64+46）米连续梁主墩承台。该承台的顺利浇筑完成,标志着徐盐铁路2标后马庄特大桥承台浇筑正式开启.

800号墩承台顺桥向长8.2米，横桥向长12.2米，承台高3米，采用C35混凝土浇筑，混凝土浇筑量300.12立方米，承台施工采用钢板桩围堰方法。

为确保后马庄特大桥首个承台顺利浇筑，徐盐铁路2标指挥部和一分部采取有效措施确保承台施工：一是针对承台地下水位高、地质为粉质黏土、沙土等软弱地层，采用钢板桩防护；二是积极优化施工组织方案，合理施工；三是严格实施工程首件制，做好样板引路；四是加强承台施工过程控制，尤其是对模板的安装、混凝土的配合比、混凝土浇注速度及振捣过程进行了严格调试和控制，采用控制分层厚度和混凝土自由下落高度的措施避免混凝土产生离析。

后马庄特大桥800号墩承台的顺利浇筑完成，体现了中国水电四局全体施工人员面对复杂地质条件下承台施工取得的成果,也将对岩溶地区桩基承台施工产生积极的指导意义，为后续承台施工奠定基础。