中铁二十局成功中标西安地铁6号线项目

【中国路面机械网讯】（通讯员 徐菊叶)凭借良好的信誉和形象，中铁二十局集团五公司成功中标西安地铁六号线土建施工项目D6TJSG-19标段，家门口市场再放异彩。

至此，公司建设者参与了西安1至6号线地铁项目的建设，经历了古城西安从无到有的整个建设历程。

此次中标的D6TJSG-19标段，含一站两区间，即钟楼站～大差市站区间、大差市站～东关正街站区间、东关正街站。是六号线中标金额最大标段。

区间结构为圆形+马蹄形断面，钟楼站到大差市区间861m,左线采用矿山法，右线采用盾构法施工，大差市至东关正街区间长度1054m,采用盾构、暗挖和半盖挖结合的方法施工，东关正街站为地下三层双柱三跨箱型框架结构，有效站台宽度11m，地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。车站总长度154.00m，标准段宽度20.10m，有效站台中心里程处轨面埋深为21.89m。建筑面积15252平方米，采用明挖法施工。

五公司推行城市轨道交通专业化发展战略以来，先后在西安参建了西安地铁二号线安远门站、龙首原站施工，地铁一号线半坡站、浐河站、纺织城站和纺织城站综合出入口施工，地铁三号线广泰门站施工，地铁四号线大明宫站和正在建设的大明宫北站及地铁五号线和平村站施工。承建的地铁一号线浐河站在西北地区首次采用了地下连续墙施工工艺，高质量的完成了施工任务。

正在建设中的西安地铁四号线大明宫车站主体提前35天封顶，大明宫北站主体提前48天封顶，盾构施工日掘进速度达到15环，安全质量零缺陷，超前的进度和优质的工程赢得了业主的信赖，赢得了社会广泛的好评，为企业树立了良好的社会形象。项目多次迎来观摩团队，接受了西安市民零距离的接触，打开了广大市民了解地铁建设的窗口，为西安市地铁建设取得社会理解和支持做出了重要的贡献。

以现场赢市场，以项目树品牌。五公司以在建项目为依托，在专业化、区域经营上发力，通过在建项目赢得市场信誉，推进经营承揽滚动发展。在建的西安地铁四号线短短两年获得了股份公司、省市等主管方31项荣誉，依托骄人的成绩，公司成功中标五号线，六号线，实现了西安地铁建设线线有标，滚动发展的经营目标，项目经营走上良性发展的道路，区域经营、专业化发展优势不断显现。