中铁五局济青高铁项目箱梁预制突破400孔大关

【中国路面机械网讯】（通讯员 罗才谷 舒凯 唐文祺）10月10日6时，随着最后一方混凝土的入模,中铁五局济青高铁施工5标临淄梁场箱梁预制突破400孔大关,标志着项目取得了“决战60天”又一节点工期的胜利,为后续全面快速、安全高效预制箱梁筑牢了扎实基础。

该项目管段全长22.494公里，共需预制箱梁598孔，其中20米箱梁3孔,24米箱梁28孔,32米箱梁567孔。截止目前，已完成20米箱梁预制3孔,24米箱梁23孔,32米箱梁377孔,累计完成403孔,占设计总量的的67.4%，进度在全线领先。

该项目临淄梁场自今年1月20日进场施工以来,为保证箱梁预制顺利进行,面对工期紧、任务重等严峻形势，始终秉持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的工作理念,积极开展“大干120天”“三保双过半”“决战60天”劳动竞赛活动,坚持以制架梁为主线、以活动方案落实效果为依据进行奖惩，充分调动全体参建员工的工作积极性，不断掀起箱梁预制大干快上高潮。

在整个施工过程中,项目部科学部暑,细心谋划,制定了详细的施工计划及各项保障措施。通过优化方案,细化任务，倒排工期,强化领导值班及分片包保责任制,并对作业人员岗前培训、交底，原材料进场、钢筋制作绑扎、混凝土浇筑振捣、张拉压浆、梁体养护、内外观质量等各环节实行全过程跟踪，确保各工序的有效衔接和督查卡控。同时,采取增加劳务人员、配足内模数量和24小时轮班制等有效措施满足施工需要,保证了箱梁预制工序加快，周期缩短，效率提升。此外,施工现场300多名员工严格按照作业指导书和安全技术交底完成“规范动作”,抢抓一切有利施工时机,加班加点、轮番上阵、战严寒、斗酷暑,在确保安全质量的前提下,以每天箱梁预制“保二超三争四孔”的速度优质高效向前推进,顺利实现各节点工期目标,多次获得济青公司等单位领导的点赞。

目前,该项目箱梁预制达到403孔,剩余195孔,为保质保量兑现业主2月24日箱梁预制节点工期目标提供了有力的时间保障,全体参建员工将以“精益求精创精品”工程为宗旨,继续发杨“攻必克,战必胜”的工作作风,朝着“箱梁制完,回家过年”最终目标全面冲刺。