中铁二十一局集团六公司率先打响银西铁路建设第一枪

【中国路面机械网讯】（通讯员解二旬 马艳）银西铁路甘宁段建设传出新进展：历经40余天的艰苦鏖战，10月15日上午8时,中铁二十一局集团六公司银西铁路项目三工区承建的曲子一号环江特大桥31号墩1号钻孔桩正式破土动工，率先打响银西铁路5标段施工的第一枪。标志着中铁二十一局集团承建的银西铁路甘宁段5标工程正式进入快速建设阶段。

中铁二十一局集团新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YX-SG-ZQ-5标段起讫里程为DK286+780.55～DK332+338.35，正线全长43.049公里，六公司承建银西铁路甘宁段站前5标段位于甘肃省庆阳市境内，线路全长18.54公里。主要工程有桥梁9座，9225.54延米；涵洞37座，941.2延米；区间路基土石方89.24万方，站场路基土石方48.24万方，合同总投资7.37亿元，计划2018年8月30日竣工。工期紧、协调难度大、任务重、控制性工点多，是工程建设的最大特色。

此次银西铁路甘宁段5标是中铁二十一局集团“娘家”的门前工程，为确保高标准建成银西铁路，六公司高度重视银西铁路建设工作，自8月22日上场动员会起，董事长杨君财现场办公、亲自挂帅担任策划组组长，第一时间亲驻现场与公司副总经理曹斌齐一同，带领由公司工程管理部、经济管理部、安质环保部、物资设备部等部门组成的策划组，积极策划项目前期各项工作；选任铁路施工经验极其丰富的公司总工程师史保真担任项目经理，带领参建员工跑步进场，高效运转，分工负责，在短时间内完成驻地建设后，兵分两路，一路人马展开征地勘界工作，另一路人马投入到开工建设准备工作当中，以最短的时间，完成了人员选派、上场策划、项目驻地建设、方案优化、征地拆迁、组织招标采购等工作，成为标段内第一家具备施工条件的单位。经过全体参建员工不分昼夜的艰苦努力，历时40余天，10月15日，六公司银西铁路三工区率先打响甘宁段5标建设的第一枪。至此，这已是该工区自8月26日率先进驻项目住地，率先挂牌办公，率先开始红线内永久征地，率先一次性通过拌合站、试验室验收工作以来，创造的第五次“领跑记录”。

上午8时许，中铁二十一局集团银西铁路指挥部书记张长城、副经理兼总工程师张宁军、六公司总工程师兼银西铁路三工区项目经理史保真等一行领导冒着寒风骤雨，深入三工区曲子一号环江特大桥31号墩所在地，见证旋挖钻孔桩破土第一钻。随着鞭炮的作响，旋挖钻孔桩机的轰鸣，钻头直击地面，带着第一斗土而出。当旋挖深度达到6米时，监理工程师和现场技术人员立即进行测量，测量验证结果显示达到设计规范要求时，现场欢呼声、掌声不断，建设人员的不懈努力，赢得了甘宁段建设的开门红。

此次的开工建设，是银西铁路工程建设史上的一个崭新里程碑，六公司银西项目三工区全体参建人员将以此为动力，严控安全、质量，施工现场标准化文明施工，积极引进和吸收、消化工程先进技术，广泛借鉴铁路建设和管理的新理念、新经验，坚持“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，以和谐发展、科学发展统领工程建设全局，以创建“双优”工程和标准化建设为载体，精心组织，抓源头，抓过程，抓细节，精心设计，精心施工，精心管理，打造一流精品线、和谐线、绿色线，创百年不朽工程。