中铁大桥局汉十铁路崔家营汉江特大桥墩身施工突破百座大关

【中国路面机械网讯】（通讯员 徐昌伟）2016年10月16日，由中铁大桥局承建的汉十铁路崔家营汉江特大桥143#墩身顺利浇筑完成。至此，大桥墩身施工突破百座大关，标志着大桥下部结构施工进入新的阶段。

汉十铁路HSSG-8标要求标准高、工程工期紧、制约工期因素多、施工组织难度大。为尽早完成本标段的墩身施工任务，为大桥上部结构施工争取宝贵时间。项目部超前谋划，高度重视，严格落实标准化管理，不断加强“四化”建设，多措并举促进施工生产。一是积极组织开展“百日大战”、“大干四季度”劳动竞赛，迅速掀起大干、快干高潮，制定考核办法，严格兑现奖优罚劣，充分调动全员的主动性和能动性。二是落实领导带班制度，着力解决现场施工遇到问题。三是积极调配模板、施工队伍、技术骨干等优势资源，形成重点突破、全面开花的良好局面。

汉十铁路HSSG-8标为崔家营汉江特大桥独立桥梁标段，东起襄阳东津站，在崔家营航电枢纽上游1.8公里处横跨汉江，至岘山隧道进口结束。大桥全长13.013公里，总造价125258万元。主要工程数量：Ф1.0m～Ф3.0m钻孔桩3013根，墩台328个，连续梁（连续刚构）15联。全桥混凝土54万方，钢筋4万吨，预应力钢材8000吨，钢管拱6800吨。

2016年是中铁大桥局汉十铁路HSSG-8标夯实基础的关键一年，项目部全体成员贯彻落实业主“强化质量意识创建一流高铁”的施工理念，积极响应业主“大干四季度”劳动竞赛号召，在确保安全质量的前提下，稳中求进，推进施工进度，确保顺利完成业主下达的年度施工生产任务，倾力打造精品工程。