中铁十五局二公司杭黄铁路：芦山湾隧道掘进突破2000米

【中国路面机械网讯】（通讯员 王立栋)截止10月24日，中铁十五局二公司杭黄铁路项目芦山湾隧道开挖掘进2024.6米，其中进口掘进1529.2米，出口掘进495.4米。

芦山湾隧道位于安徽省绩溪县境内，进口位于扬溪镇，出口位于华阳镇，该隧道起讫里程为DK237+444～DK239+780，隧道全长2333m，隧址区地势起伏较大，沟谷纵横、植被发育、灌木杂草丛生。该隧道地质条件较复杂，对富水断层破碎带采用超前预注浆，开挖后径向注浆，补注浆，局部注浆等措施。围岩级别分别有Ⅲ1462m、Ⅳ268m、Ⅴ603m，风险等级中、高度。Ⅲ围岩采用台阶法施工，Ⅳ围岩采用三台阶法施工,Ⅴ围岩采用四步CD法或三台阶临时仰拱法；采用长管棚超前支护或超前小导管预支护该隧道为双线隧道，设计行车速度为250km/h，左右线线间距4.6米，隧道内设双向救援通道，道宽1.5m；隧道进口采用无砟19m帽檐斜切式结构洞门，隧道出口采用有砟帽檐斜切式结构洞门；隧道除明洞段采用整体式衬砌外，其余均采用复合式衬砌。

芦山湾隧道为项目“四隧两桥”重点卡控工程之一，施工难度大、要求高，工期压力大，公司领导高度重视，调集项目部有多年隧道施工经验的骨干，参加“决战四季度，大干100天”劳动竞赛的施工攻坚会战，把施工人员、设备、材料配好上足，全面提升管理水平和技术力量，根据隧道施工的实际情况，优化施工方案，调整原有施工计划，加强施工各班组的衔接，保证24小时循环施工，集中力量解决进度慢的问题，同时加强管理，严格控制安全质量，确保混凝土及时供应。

每周召开会议，项目管理人员听取一线班组的意见，及时发现问题，现场就地解决，发挥团队的力量，管理形成“组合拳”，层层抓落实。通过不断地沟通，各班组间能够互相理解，配合更加默契，工作效率进一步提高，施工进展有所突破。项目部进行周考核，及时兑现奖励，把奖金发放到一线职工手中，极大的鼓舞了施工人员的士气，激发了施工人员的积极性，取得较好的效果。

截止目前，项目隧道掘进累计完成11238.3米，占85.7%；仰拱累计完成9878米，占73.5%；二衬累计完成8581.2米，占,63.8%。其中石门里2#隧道、郎家溪1#隧道、麻鸭隧道、集坑隧道、五里铺隧道已胜利贯通。