【中国路面机械网讯】（通讯员 王新利）由中国铁建中铁十五局集团二公司舟山项目部承建的329国道改建工程舟山段，自开工以来，针对项目边施工边通车特点，狠抓国道改建交通安全，力保工程安全生产，得到良好效果。
329国道舟山段改建工程（白泉至勾山段）位于舟山市临城新区329国道临城新区段至普陀区段，本项目起点位于老73省道交叉口以西240m，路线沿现329国道白沈线前行，终点至缸兆岭与现329国道白沈线相接，路线总长10.576km。第四合同段起讫点桩号为K40+078--K42+390.175，路线长度2.312km；共设桥梁2288.58m/5座，其中临城高架桥全长3907m，。在改建期间，大流量的交通现状要求该路段以“边通车，边施工”的方式实施改建工程。施工中既要确保公路运营的安全畅通，又要保证施工人员、机械的安全及工程质量，其危险性和难度是新建工程无法比拟的。项目部采取多项举措，确保施工期间的交通安全工作：
1、方案先行，制度保障。项目进场后，项目部就制定了《329国道改建工程变通车边施工专项方案》，并组织了业主、市交通委、市公路局、市交警队有关专家进行了方案评审，确保方案先行。其后，为更好的保证施工安全，项目部再次提出双侧保通变更为单侧保通进行交通组织的变更方案，得到了业主和交管部门的一致认可，继而为交通安全提供了技术保证，事实证明，正是单侧保通的方案变更，为工程施工消除了80%以上的交通安全隐患。
2、狠抓现场落实，保证方案落地。有了好的方案，只是第一步，更重要的还是按照方案实施到位，才能真正确保安全生产。工程开工后，项目部对施工班组进行了详细的方案交底，又安排专职安全员针对关键部位关键工序进行旁站值守，保证施工严格按照方案实施。此外，因为条件限制，施工期间，保通道路先后需要进行6次改路，为保证交通安全，项目部投入大量人力，增加配备了值守小组和清理小组，每个交叉路口都设置有值守小组人员，进行专职交通指挥和警戒，清理小组人员每天在保通道路路段巡查，及时清理垃圾和杂物，对移位破坏的指示标牌及时矫正并保持整洁醒目，这些人员的投入，为交通安全提供了太多默默的贡献，也正是有了这样的交通安全保障，其他施工人员才能安心进行施工生产。
3、重点时期，重点保障措施到位。舟山作为佛教圣地普陀山的所在地，329国道承担了朝圣普陀的主通道，每到周末，大量的游客涌入此地，根据交通监测，329国道高峰交通流量达4万次/日，特别是到节假日和观音诞辰日，交流量倍增。今年G20峰会期间，329国道改建工程更是经历了前所未有的交通压力。面对诸多重点时期的保通安全，项目部未雨廖筹，通过加强交通指挥人员，合理分流，避开交通高峰错时施工，重点时期领导带班值守等措施，保证了施工期间的交通安全。
4、做好外部沟通，群策群力保安全。良好的秩序离不开良好的环境，项目部进场伊始就注意做好各方的沟通工作，项目部书记亲力亲为，多次上门沟通，和项目沿线社区居民建立了密切的关系，遇到临时道路改路，村道封堵时，都提前和村民沟通，获得支持。此外，项目部更是和交管部门建立了友好的交流互动，交警队的领导也多次到项目部进行交流，共同商议如何保证国道交通安全。
如今，舟山项目工期已经过半，明年10月，项目就将全部完工，项目部将继续严抓交通安全，为工地施工安全保驾护航。
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