中铁二十一局二公司柳敦铁路项目部新增1-5m防洪顶进涵施工顺利完成

【中国路面机械网讯】（通讯员 王淑英）11月4日下午14:40分，随着41048次货物列车慢行通过柳敦线K17km+600m至700m段，标志由中铁二十一局二公司柳敦铁路项目部建设的新增K17+651（1-5m）框架顶进涵施工顺利结束。

该涵洞是为满足柳敦线小宛-水库北区间排洪需求新增加的框架涵，涵长11m,采用涵体顶进方式施工,顶程16米,与既有线正交。既有线顶进桥涵是在保证铁路安全运行的前提下，将在铁路路基一侧预制好的钢筋混凝土框架顶入铁路路基内，成为一座新的桥涵。

当前，既有线施工安全形势十分严峻，项目部抽调精兵强将，完善施工方案及安全防护方案，严密提报计划并组织施工，严格按照既有线施工设置安全防护，现场选派责任心强的作业队长、技术员和防护员盯控现场，大家团结一心，克服困难，为施工顺利完成提供了可靠保障。

根据批复的施工计划，第一次“天窗点”施工时间为1日凌晨1:30至4:00，施工内容是架设D16型便梁。随着调度命令的下达，现场施工负责人一声令下，现场30余名作业人员蜂拥而上，他们分成3组，快速推进。经过150分钟的鏖战，施工顺利结束，线路开通。下午15时顶进开始，2台油顶推动着涵体缓缓移动，经过12小时的连续作业，涵体于2日凌晨3:30分顶进到位，随后涵背回填完成。4日中午12:42至15:13，第二次“天窗点”拆除便梁施工安全顺利结束。

目前，框架出入口及附属工程施工正在紧张进行中。